發(fā)布時(shí)間：2022-05-15 10:14:23  訪問次數(shù)：798

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時(shí)代變了，AITO 問界 M5 上市后，“華為車標(biāo)”淘寶熱賣

5 月 14 日消息，華為智選鴻蒙汽車 AITO 問界 M5 從 3 月 5 日起開始交付，5 月 5 日宣布單日訂單破 1000 臺。

有趣的是，AITO 問界 M5 的上市也催生了一個(gè)特別的產(chǎn)業(yè)。據(jù)博主 @長安數(shù)碼君 和 @鵬鵬君駕到 發(fā)現(xiàn)的線索，目前有多家淘寶店鋪開賣 AITO 問界 M5 的華為替換車標(biāo)。

在淘寶中搜索“華為 車標(biāo)”，會發(fā)現(xiàn)多家店鋪在售賣相關(guān)產(chǎn)品，并且商品名稱全部寫有“問界 M5 華為車標(biāo)”字樣，銷量也達(dá)到了數(shù)百單。

不少 AITO 問界 M5 車主將車身后部左側(cè)的“賽力斯”替換成了“中國華為”“HUAWEI”“HarmonyOS”車標(biāo)。

此外，在某論壇也有問界 M5 車主交流替換車標(biāo)的心得，稱“用口罩掛耳朵的繩子來回扯”就可以。

AITO 問界 M5 是華為與賽力斯深度合作打造的一款車型，其電驅(qū)動系統(tǒng)、智能座艙均由華為提供，工業(yè)設(shè)計(jì)也有華為團(tuán)隊(duì)深度參與，WLTC 續(xù)航超 1000 公里。

具體來看， AITO 問界 M5 搭載華為鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)和 HUAWEI DriveOne 三電系統(tǒng)，采用專為增程系統(tǒng)打造的 1.5T 四缸增程器，擁有 15:1 壓縮比、41% 熱效率。性能方面，AITO 問界 M5 四驅(qū)性能版以及四驅(qū)旗艦版車型的前橋搭載一臺異步交流電機(jī)，后橋搭載一臺永磁同步電機(jī)，組成了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)旗艦版零百加速時(shí)間 4.4 秒。